緩衝器在自動化領域非常普遍，為防止機械做出過度（dù）動作，企業通（tōng）常在設（shè）備末尾安裝緩衝器（qì）以實現穩定性運作並且（qiě）有效避免撞擊。
由（yóu）於緩衝器的常見，導致部分企業在設計和選擇上會不注意，然而，生產線上若是昂貴的滑台或者其他頻（pín）繁移動工作的機器，效果就非常明顯：使（shǐ）用不同（tóng）緩衝器，使用壽（shòu）命（mìng）和（hé）噪聲都會（huì）有很大的不同。
緩衝器可（kě）以根據結構特性和操作原理被劃分（fèn）為：摩擦緩衝器、彈簧緩衝器；橡膠緩衝器；摩擦（cā）橡膠式緩衝器；彈（dàn）性膠泥緩衝器；摩擦（cā）膠泥緩衝器；油壓緩衝器及空氣緩衝（chōng）器等。今天筆者就著重從油壓緩衝器不（bú）同的節流孔類型來做介（jiè）紹，按照以上方式緩衝器可分為：單孔節流孔型和多節流（liú）孔類（lèi）型。單（dān）孔節流（liú）孔型緩衝器（qì）會（huì）所有壓力集中在（zài）節流孔口上，導致衝擊力瞬間過大，而造成產品（pǐn）的耐用年數縮減；多（duō）節流孔類型油壓緩衝器的工作過程則是逐步關閉排油口（kǒu）的（de）方法增加（jiā）阻力，衝擊力（lì）平均，達到穩定的緩衝效（xiào）果（guǒ），從而（ér）延長壽命。
油壓緩衝器從單個孔到多孔，是一漸進進化過程，即使生產過程越來越困難，但是效果卻越來越好。
